Die 345 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke verbindet seit 2007 die Städte Taipei und Kaoshiung. 

Rund 300 km befinden sich auf Brücken. 30 Tunnel waren nötig. Die Auslegegeschwindigkeit beträgt 350 km/h was eine Fahrzeit zwischen den beiden Städten von 90 min ergibt. Die Zugfolgezeit beträgt in Spitzenzeiten 3 Minuten. 

Das Design Lot D3 umfasste ein ca. 40 km langes Teilstück zwischen Hsinchu und Miaoli mit 19 Zweispurtunnels (totale Länge ca.10 km) mit über 140 m2 Ausbruchquerschnitt in teilweise sehr schwierigen Baugrundverhältnissen. 

Im Rahmen der Erarbeitung des Bauprojektes galt es für das Design Lot D3 die Vortriebsmethoden und die Ausbruchsicherung festzulegen.

Zwischen 1999 und 2005 liefen die Bauarbeiten. Seit anfangs 2007 ist die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Betrieb.